汽車線束是汽車電路網(wǎng)絡(luò)的主體。沒有線束，就沒有汽車電路。隨著人們對汽車安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和排放要求的提高，汽車上的電器和功能越來越多。因此，連接各種電器的線束變得越來越復(fù)雜，成為現(xiàn)代汽車故障的常見環(huán)節(jié)。因此，汽車的設(shè)計、生產(chǎn)和制造越來越受到重視。如何提高汽車線束的綜合性能已成為人們關(guān)注的焦點，與主機(jī)廠共同加大前期開發(fā)力度已成為必然趨勢。

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電線束在整車中的作用是傳輸或交換電氣系統(tǒng)的功率信號或數(shù)據(jù)信號，以實現(xiàn)電氣系統(tǒng)的功能和要求。
線束的設(shè)計過程和制造過程？
(1)電氣布局工程師應(yīng)提供整個車輛電氣系統(tǒng)的功能、電氣負(fù)載和相關(guān)特殊要求。線束和電氣設(shè)備的狀態(tài)、安裝位置和對接形式。
(2)根據(jù)電氣功能和要求，繪制整車電氣原理圖和電路圖。
(3)按照電氣原理圖對各電氣子系統(tǒng)和電路進(jìn)行能量分配，包括電源接地線和接地點的分配。
(4)根據(jù)各子系統(tǒng)電氣元件的分布情況，確定線束的接線形式、各線束連接的電氣元件以及在汽車上的方向；確定線束的外部保護(hù)形式和過孔保護(hù)；根據(jù)電氣負(fù)載確定保險絲或斷路器；重新著色；根據(jù)電氣設(shè)備本身的連接器，確定線束上與其對接的端子和護(hù)套的型號。

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