線束制造工藝概述
HXN5型機車大約有30根線束，其中的線束由大約1000根不同長度和規(guī)格的導(dǎo)線組成，該線束需要用起重機吊起。線束制造過程應(yīng)包括準備：線束材料(包括電線2、端子、連接器、捆綁帶、電線編號標簽、絕緣帶、熱縮套管等)。)，工裝工具的準備(壓接機、熱縮機、剪刀、測試設(shè)備等。)，以及離線剝線、線號、端子壓接、連接器組裝、接線裝訂、線束測試和線束整理，關(guān)鍵技術(shù)
2.1端子壓接
端子用于連接電線和儀器設(shè)備。有線電源和信號通過終端流入或流出儀器和設(shè)備。端子壓接質(zhì)量是否符合相關(guān)標準的要求，直接關(guān)系到儀器設(shè)備的正常運行。一個終端應(yīng)該由兩部分組成， 接插區(qū)， 過渡區(qū)和壓接區(qū)卷曲質(zhì)量問題的情況如下：
3.1.1壓接高度過大或過小
壓接高度是壓接后引導(dǎo)體壓接區(qū)的橫截面和高度，這是良好壓接的***重要特征。過高的壓接高度不能有效壓縮線芯，會造成過大的壓接區(qū)無效間隙。由于導(dǎo)線與端子金屬之間的金屬量不足，接觸電阻會增大，導(dǎo)致端子發(fā)熱和燒損。如果壓接高度過小，電纜的拉力和額定電流將會減小，線芯將會被擠壓或端子的壓接區(qū)將會斷開，這將會斷開電線連接并導(dǎo)致電路斷開。用專用量具如千分尺檢查壓接后的質(zhì)量，并經(jīng)常檢查壓接鉗和壓接設(shè)備，以保證端子壓接的質(zhì)量。
2.1.2絕緣壓接區(qū)太小或太大
由于導(dǎo)線種類、規(guī)格和端子類型多，沒有統(tǒng)一的規(guī)定，只能在實際操作中積累經(jīng)驗。絕緣壓接是為了給導(dǎo)體壓接區(qū)，提供應(yīng)力釋放，以便在電纜敷設(shè)時，導(dǎo)體壓接區(qū)不會由于絕緣壓接區(qū)的緩沖而斷裂。因此，良好的絕緣壓接對保護導(dǎo)體壓接起著重要作用。絕緣壓接區(qū)中的金屬應(yīng)力會因絕緣壓接過小而過大，這會削弱其應(yīng)力釋放功能，而過大的絕緣壓接不能有效緩沖導(dǎo)線的應(yīng)力釋放。用肉眼觀察，用手輕輕搖動導(dǎo)線，絕緣壓接區(qū)不會晃動

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2.1.3松線壓接區(qū)
導(dǎo)線壓接松動是端子壓接過程中***常見的質(zhì)量問題之一，也是壓接失敗的主要原因。所有線芯都沒有完全封裝在導(dǎo)體壓接區(qū)，中，因此壓接部件的強度和電流負載能力將大大降低。只需將電纜重新聚集成束，并將其插入要壓接的端子中。從電纜上剝離絕緣層是一個單獨的操作過程，在加工或捆扎過程中，線芯可能會意外分離。當用記錄儀鉗剝?nèi)ル娋€，并保持絕緣層去除到適當?shù)拈L度而絕緣層不脫落時，絕緣套管不會從電纜上完全去除，直到它準備好壓接到帶有端子的電纜上，這將有助于將線芯的松動問題降至******。
2.1.4剝離長度太短
剝離時，必須確保剝離長度適中。如果剝離太短，當端子被壓接時，導(dǎo)體不能插入導(dǎo)體壓接區(qū)，端子和導(dǎo)體之間的壓接力不能滿足拉伸試驗的要求，因此在機車運行期間，導(dǎo)體容易由于振動而脫落。由于導(dǎo)線和端子，之間的接觸減少，這里的熱量會很大，可能會出現(xiàn)斷路。因此，應(yīng)嚴格保證足夠的剝離長度，并且在壓接過程中應(yīng)盡可能將導(dǎo)線插入壓接區(qū)。
2.1.5電纜插入過深
與3.1.4相反，如果導(dǎo)線插入太多而無法進入過渡區(qū)，由于導(dǎo)體芯過長，引腳可能無法正確插入，導(dǎo)致兩個連接器之間的導(dǎo)體接觸不良和信號中斷。另一種故障經(jīng)常發(fā)生，因為電線插入太長，導(dǎo)致兩條線短路。這種情況導(dǎo)致機車牽引電機速度傳感器連接器多次發(fā)生機器故障事故。消除這種質(zhì)量問題的方法是嚴格要求剝線長度不能太長，并且在壓接導(dǎo)線時要注意保持適度的導(dǎo)線插入量。
2.2連接器組件
連接器組件應(yīng)抓住以下鍵連接：
2.2.1機車連接器種類繁多，許多外觀相似，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)完全不同。組裝時，應(yīng)嚴格按照料架編碼取料。收到材料后，應(yīng)嚴格與操作說明進行比較。
3.2.2將端子插入連接器插孔時，抓住適當?shù)牧Α．斈牭健斑青甭晻r，端子無法正確插入。此時，你不能繼續(xù)用力。在現(xiàn)場有許多質(zhì)量問題，因為操作者只能通過外觀來判斷插入的位置
2.2.3組裝好的連接器應(yīng)受到保護。連接器主要用于機車信號線和控制線。生產(chǎn)現(xiàn)場的灰塵和空氣濕氣會侵入連接器，導(dǎo)致相鄰線路之間短路，嚴重影響機車和車輛的正常控制。使用連接器的保護蓋蓋住整個連接器并擰緊，以確保組織質(zhì)量
2.3接線綁定
線束是連接機車設(shè)備不同部分的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，因此制造的線束應(yīng)與機車上的儀器設(shè)備連接。布線時，嚴格按照接線板指定的線路方向捆綁。交叉路口只能使用一條捆綁帶進行交叉捆綁，以有效防止線束松動。

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